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杭州交通违章处理点(交通违章去哪里处理)

门窗网2024-03-11 18:56:07301

3月19日,在杭新景高速中埠收费站附近,一辆白色小车低速行驶,造成追尾事故,导致一乘客腿部受伤;

3月下旬,在杭金衢高速临浦收费站附近,一辆面包车违法停车,导致追尾事故,造成驾驶人熊某及同车的副驾驶员蛛网膜下腔出血,肩部骨折;

3月8日凌晨,杭新景高速袁富互通附近,驾驶员王某因疲劳驾驶导致车辆撞护栏后侧翻,造成王某受伤。

违法停车、低速行驶、疲劳驾驶一直是高速公路上造成伤亡事故的主要原因,也是酿成恶性事故的罪魁祸首,今年以来,杭州高速交警辖区因以上三种原因导致的死亡事故占总量的63%。记者今天从杭州高速交警支队了解到,为有效遏制春夏季恶性事故高发态势,落实“人民至上、生命至上”理念,从4月19日开始到5月中下旬,杭州高速交警开展对违停、低速和疲劳驾驶等违法行为集中整治行动。

杭州高速交警开展重点交通违法行为集中整治行动,严查违停、低速和疲劳驾驶

严查重点交通违法行为,强化夜间整治力度

夜间10点到凌晨6点是高速公路交通事故的高发时段,今年以来,发生在此时段的死亡事故占总量的60%以上。针对这一特点,杭州高速交警科学安排勤务和警力,强化电子巡查和路面巡查力度和密度,强化重点交通违法行为的打击力度。“我们在辖区长上坡路段及事故多发点段,增派力量强化巡查值守,提升执法管控的针对性和时效性”,杭州高速交警支队支队长闫春雷告诉记者,“结合辖区事故类型和特点,在事故频发和高发点段,我们有针对性地加强了这几类违法行为的打击力度,有效净化行车秩序。

集中整治行动开展首日,杭州高速交警支队就发现和处理违停、低速等重点交通违法行为50起。

杭州高速交警开展重点交通违法行为集中整治行动,严查违停、低速和疲劳驾驶

杜绝装载不规范,从源头杜绝安全隐患

装载不规范极易导致货物掉落,是高速公路上名副其实的“隐形地雷”。在高速公路上行驶的车辆,由于速度快,部分驾驶员来不及避让,往往造成严重后果,特别是夜间,由于视线不佳,危害性更大。

3月17日,在杭新景高速寿昌互通附近,因一袋螺丝钉掉落,导致多车爆胎。

4月13日,杭新景高速富春江收费站附近轮胎掉落在行车道上,由于处置及时,没有发生事故。

为有效强化辖区行车秩序,杭州高速交警在查处交通违法行为的同时,也强化进口源头管控。在收费站进口,高速交警联合相关部门开展对装载不规范的货车“劝离十条”以及七类重点装载物货车的劝返工作。

杭州高速交警开展重点交通违法行为集中整治行动,严查违停、低速和疲劳驾驶

杭州高速交警支队支队领导应骏告诉记者:“货车驾驶人要严格遵守相关法律规定,不超载、不超限,同时在上高速前,要认真检查车上货物是否捆紧绑牢,防止车辆出现颠簸、急刹车等情况时货物掉落。对于运输沙、石等货物的,必须使用篷布遮盖或使用密闭厢式厢体货车装载。杭州高速交警严把入口关,严禁装载不规范的车辆上高速,一旦发现,必将严厉处罚。”


高速公路夜间行车,重点做好三点

一是避免疲劳驾驶。科学安排行车时间,注意劳逸结合。长途行驶的驾驶员要遵循“逢三必进”即路过第三个服务区时务必要进去休息。连续行车4小时,必须停车休息20分钟以上;夜间长时间行车,应由2人轮流驾驶,交替休息,每人驾驶时间在2-4小时之间,尽量不在深夜驾驶。目前杭州高速辖区全部服务区都对外正常开放,司乘人员要及时进入服务区停车休息,做好防疫措施后下车适时做些消除疲劳的运动,洗手、洗脸,保持清醒。

二是做好货物检查。除了出行前的检查,进入服务区休整后,货车驾驶员也要及时检查车上货物捆绑情况,遇有松动或需要加固的,及时处置,避免带“病”上路,带来不必要的麻烦。

三是规划行车路线。出行前做好路线规划,特别是货车司乘人员,建议下载“警察叔叔”app,使用杭州公安货导系统,用好高德地图的实时诱导,绕开禁行路段,避免不必要的路线行驶,减少行车时间,确保行车安全、文明驾驶。(通讯员:胡跃庭)

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