近日，天津至北京大兴国际机场铁路二期工程（原廊涿城际铁路固安东至北京大兴国际机场段）项目初步设计获河北省发改委批复。
在河北设4站
天津至北京大兴国际机场铁路概算总投资1046655万元，其中胜芳至固安东段总投资856529万元，固安东至京冀省界段总投资190126万元，新建线路长度57公里，其中胜芳至固安东段正线线路长47.2公里，固安东至京冀省界段正线线路长度9.8公里。全线新设安次南、永清南2座车站，与京雄城际合建固安东站，改建既有胜芳站，同步建设永清西线路所1座。
津兴铁路一期工程已开建
2020年4月7日，位于廊坊市安次区的天津至大兴国际机场铁路第三标段拌合站破土动工，标志着津兴铁路一期工程正式开工建设。
据介绍，津兴铁路建成后将实现天津与北京大兴国际机场的直接连通，形成京津之间的第4条高铁通道，进一步完善北京国际大兴机场客流集疏运快速客运网络，天津与雄安新区和北京大兴国际机场将实现0.5小时以内通达。
7月31日，山东铁路投资控股集团有限公司网站发布环评公示，披露了京沪高铁二线天津至潍坊段设站情况。
经过沧州
根据公示内容，新建天津至潍坊（烟台）铁路天津至潍坊段位于天津市、河北省、山东省境内，线路起自天津枢纽滨海站，经天津滨海新区，河北沧州市，山东德州市、滨州市、东营市、潍坊市，引入济青高铁潍坊北站。
沧州设2站
新建天津至潍坊（烟台）铁路天津至潍坊段位于天津市、河北省、山东省境内，线路起自天津枢纽滨海站，经天津滨海新区，河北沧州市，山东德州市、滨州市、东营市、潍坊市，引入济青高铁潍坊北站，正线长度349.12km，全线共设车站9座，分别为滨海站、滨海南站、黄骅站、海兴西站、无棣东站、滨州站、东营南站、寿光市站、潍坊北站。
来源：河北省发改委网站、天津广播、大众日报、河北新闻网
编辑 静静 责编 老克
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