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重庆各县风水宝地示意图(重庆7大风水宝地图片)

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22年前,重庆直辖市正式挂牌成立。在这22年间,它遭受过质疑,经历了低谷,而现在,这个中国西部地区唯一的直辖市,正在向世界证明自己。

01朝天门

历史上的朝天门,是重庆城九开八闭十七座城门中最为知名的。面向长江与嘉陵江的交汇处,因为古人在此“迎官接圣”而得名。虽然城门早已消失,但是它依然是重庆的地标,无论对于游客还是市民,都非常值得一去。

01朝天门(翻拍自山城巷)

如今,在朝天门广场身后,耸立起了高高的摩天大楼,而它就是备受争议的重庆来福士项目。有人说这是时代变迁的必然,是一种顺应发展的走向,有人却说它改变了朝天门的历史风貌,破坏了城市的风水。9月份,来福士项目即将开门迎客,让我们拭目以待。

02来福士项目

02建兴坡

建兴坡,原本是重庆非常典型的吊脚楼居民区,位于菜园坝与两路口之间,随着周边的建设与发展,它开始显得格格不入。于是,和所有陈旧居民区一样,建兴坡被拆除了。后来,为了方便菜园坝和两路口两地之间的往来,还修建了缆车,只不过后来缆车也消失了。

03建兴坡(翻拍自山城巷)

现在,建兴坡已经成为了山城步道中的建兴坡大梯道,沿途有商户在经营,附近的居民和往来的旅客也会由此经过。缆车消失之后,皇冠大扶梯取而代之,成为了菜园坝和两路口之间重要的交通工具。每人每次2元,通过城市公交卡还能够实现免费换乘。

04建兴坡

03重庆轨道交通

轨道交通,这是重庆早在1988年就宣布立项的重点工程。经过长时间的准备和项目评估,再经历了严苛的工程施工,2004年,重庆轨道交通2号线开启试运营,2005年实现了全线通车。

05重庆轨道交通

就此以后,重庆轨道交通开始全面发展。因为一开始官方将其称为“轻轨”,所以至今广大重庆市民依然习惯以“轻轨”的名字来称呼。而实际上,重庆的“轻轨”也只有2、3号线,其正确名称是跨座式单轨。无论它叫做轻轨、单轨,还是地铁,反正统一叫做轨道交通准没有错。

06重庆轨道交通

时至今日,重庆轨道交通已经开通了8条线路,分别是1、2、3、4、5、6、10号线,以及环线。这8条线路总计运营里程已经超过300公里,而且单日的客运量峰值也超过了300万人次。尽管还有一些不够完善的地方,但是,未来的重庆轨道交通,一定会变得更好。

重庆各县风水宝地示意图(重庆7大风水宝地图片)

07重庆轨道交通

04菜园坝

菜园坝,一个重庆人很难忽视的名字。很早以前,菜园坝除火车站外,周边都是农田,种着不少的菜,与它的名字也是非常相符。菜园坝的兴盛,自然是因为火车站,而菜园坝的逐渐衰落,也同样因为火车站。

08菜园坝

重庆站,也被称为菜园坝站,是重庆最早的火车站之一,无数的人由这里来到或者回到重庆,同时也有无数人从这里离开。大部分人可能都只是匆匆过客,但是因为它见证了太多的相聚与分离,所以成为了大家共同的记忆。

09重庆站

菜园坝的地位衰落,主要是由它所处的位置所决定的。没有更多可拓展的空间,客运量无法满足大家的出行需求,随后的重庆北站、重庆西站成为了大家出行的选择。不过,重庆站依然在履行着自己的职责,这里也保留着古老的绿皮火车路线,甚至还成为了文艺青年们争相打卡的特色线路。

10重庆站旅客

根据未来规划,重庆站将会得到拓展,具体方案就是通过跨江隧道穿越长江,然后直接与在建的重庆东站(茶园)连通,将其打造为城市中心的旅游集散地。如此大的工程量,看起来似乎有些难以想象,但是多年前的我们,也没有想到,重庆的铁路网络会变得如此发达。由重庆驶出的高铁,能够载着我们前往全国各地,因此,重庆站的未来一定值得期待。

11重庆站

05桥都

在重庆众多的别称当中,“桥都”应该是比较具有争议性的,不过,随着重庆建设桥梁的不断增多,施工难度的不断加大,这个称谓已经变得实至名归。

12千厮门大桥

根据一项统计,重庆主城区内就有29座跨江大桥,而且60%左右的居民每天都会经过2座以上的桥梁。重庆的跨江大桥,几乎都拥有一个全国第一甚至世界第一的名号。简单举个例子:菜园坝长江大桥建成时,是世界上最大跨径的共轨两用桥。

13菜园坝长江大桥

06商圈

随着重庆的城市发展,越来越多周边区县的人开始涌入主城区,而很多外地的朋友也选择了留下来,重庆城变得热闹非凡。在这其中,核心的商圈更是人潮涌动。

14解放碑

解放碑是重庆的老牌商圈,因为位于母城渝中,拥有先天上的优势。而快速发展的江北区,也诞生出了异常繁华的观音桥商圈。其他各个主城区,也都拥有各自核心的主要商圈,特别是轨道交通沿线,因为交通的便捷性,也催生出了很多区域性的商业中心。

15杨家坪

其中,比较典型的就有位于石油路的龙湖时代天街,还有位于谢家湾的万象城。商业的繁华,是重庆快速发展的一个侧面,说明大家的消费水平在提升,购买力在增强,当然,这也仅仅针对大部分群体,并不能涵盖所有人。

16龙湖时代天街

07网红之城

如果说此前的重庆,受到大家的关注是因为它直辖市的这个特殊身份,那么如今的重庆,受到大家的关注,却是因为它的旅游业,它也多了一个别称:网红之城。

17弹子石老街

重庆原本有没有旅游业呢?自然还是有的,但是却从未得到外界的关注以及我们自身的重视。重庆作为一座工业城市,一直以来都非常重视工业发展,毕竟它们能够带来非常可观的经济效益。

18下肖家湾公园

可以说,重庆的旅游业是在被动式发展,先是被媒体宣传热捧,再由前来的游客们二次传播,同时加上后期的重点关注和投入,重庆开始走上旅游城市之路。而我们也必须要看到,重庆自身所拥有的优质且丰富的旅游资源,这才是发展旅游业的关键。

19洪崖洞

以目前最为火热的重庆洪崖洞和李子坝轨道站为例,两者都已经存在了很长一段时间,却几乎在同一时间段出现爆发式增长,一方面是因为游客们的猎奇心,另外一方面也是因为有效的宣传和推广。

20李子坝轨道站

按理来说,洪崖洞还算有一定的重庆特色以及旅游景点特征,但是李子坝轨道站就真的让人很难理解。作为山城的重庆,有着丰富的山水旅游资源,同时也拥有8个5A级旅游景区,这些才应该是作为重点发展的旅旅业态,单独的城市旅游,只能让大家来,但是却没有足够的吸引力,让大家停留更长的时间。

21相国寺码头

就像网红总是容易过气,如果重庆依然专注于头顶上的网红称号,只会被一直拖累下去。不过,这也是可以理解的正常现象,重庆旅游业从不温不火,到被迫式发展,再到主动出击,整个过程都太快。重庆有做好旅游业的实力和能力,但是却还需要一点时间。

22关岳庙

重庆直辖22周年了,各个方面都在快速发展之中,重庆游品自然也无法面面俱到,只是在此分享一些我们所看到的,说好的22张图,不多也不少。如果你还有什么想要说的,就赶快留言评论吧!

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